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商品訊息功能

商品訊息描述

●大容量垃圾桶,使用方便

●塑膠內桶可拆卸清洗

●亮面不鏽鋼桶身,台灣製造




鋼鐵人不鏽鋼踩踏垃圾桶12L(GAW019SL)

1入NT$799 原價$1050 含運

2入NT$1498 原價$2100含運 平均$749/入


鋼鐵人不鏽鋼踩踏垃圾桶30L(GAW020SL)

1入NT$959 原價$1499含運 平均$959/入

2入NT$1798 原價$2998 含運 平均$899/入

 

 



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★亮面不鏽鋼桶身,持久耐用

★30L大容量,使用方便

★塑膠內桶可拆卸清洗

★台灣製造,品質保障


12L





30L



大力推薦



商品說明

鋼鐵人不鏽鋼踩踏垃圾桶

規格:12L/30L

材質:不鏽鋼、塑膠、金屬零件

產地:台灣

(尺寸依圖示)



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。




商品訊息特點

只要799元起(含運)即可享有原價最高2,998元鋼鐵人不鏽鋼踩踏垃圾桶12L/30L:1入/2入。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

(中央社記者鍾榮峰台北15日電)東陽自結1月稅前淨利新台幣2.01億元,較去年同期減少45%,1月稅前純益0.32元。法人估東陽第1季業績有機會站上歷年同期次高,挑戰同期新高。

東陽指出,1月底適逢農曆春節假期工作天數少,減少一班船期,加上1月匯兌損失約7288萬元,牽動1月稅前獲利表現。

展望第1季,東陽指出,近期國外暴風雪頻傳,經銷商備貨增加,加上新產品陸續上市,預期第1季仍有旺季成長水準。法人預估東陽第1季業績有機會站上歷年同期次高,挑戰歷年同期新高。

在售後服務(AM)部分,東陽表示,第1季是AM傳統旺季,今年重點仍在新產品的開發速度及產品認證,提供更多高附加價值產品。

在原廠委託製造(OEM)部分,東陽表示,台灣去年擴增的第2條電鍍線(三價鉻、沙丁鎳)日前已開始試產,正常量產後,每年可提供48萬支電鍍產品,增加在電鍍產品的接單能力。

東陽預期,今年台灣以及中國大陸轉投資富維東陽、福州東陽、佛山東陽、大江東陽、廣汽東陽等廠接單暢旺,可提升整體業績及獲利能力。1060215
 

中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

滬昆高鐵「貴陽至昆明段(貴昆段)」去年底通車,它穿越世界上地質結構最複雜的雲貴高原喀斯特山區,面對重巒疊嶂,沿線建設了數不清的隧道與橋梁,每100公里就有77.5公里是橋隧。其中「北盤江特大橋」以主跨445公尺,創下世界鋼筋混凝土拱橋最大跨度紀錄;而全長14.7公里的「壁板坡隧道」,更是施工難度與風險之最。

貴昆段施工難度極大,沿線穿越喀斯特山區,重巒疊嶂,橋隧相連,是世界上地質結構最複雜的高鐵,平均不到1分鐘就要穿越一座橋梁或隧道,又被稱為「穿越在喀斯特橋隧裡的『雲霄飛車』」。

僅在貴州境內,該線路就有隧道92座144公里、橋梁126座63公里,橋隧比例高達77.5%,即每100公里中就有77.5公里的橋梁和隧道。

其中多件橋梁工程難度極高,例如全長2352公尺的「水桶木寨特大橋」及垂直落差200多公尺的「克地壩陵河特大橋」。而全長721.25公尺的「北盤江特大橋」,更憑藉其主跨445公尺,創下了世界鋼筋混凝土拱橋最大跨度的記錄。

另,全長1萬4756公尺「壁板坡隧道」是滬昆高鐵全線最長的隧道和重點控制性工程。隧道建設過程中,穿越斷層、岩層接觸帶、高壓富水區、煤層採空區等不良地質,被稱為「地質博物館」。施工難度極大、安全風險極高,有「中國高鐵看滬昆,滬昆高鐵看壁板坡」之稱。

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