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商品訊息描述

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●隨插即用,無須安裝軟體即可立即使用

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【B.Friend】KB-1430 有線鍵盤

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英文/注音/倉頡介面

特惠活動有注音符號/中英文系列標示



















商品說明

B.Friend KB-1430 有線鍵盤

顏色:黑/白/銀/粉

型號:KB1430

連接介面:USB

按鍵數:104個

線長:100cm

包裝內容:有線鍵盤

系統需求:OS平台;WINDOWS XP.VISTA.7.8團購熱門商品..

保固:保固二年

語言介面:中文注音, 英文, 倉頡

尺寸:441(L)x124(W)x20(H)mm

BSMI:R38062

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。限定商品



商品訊息特點

平均每入最低只要575元起(含運)即可購得【B.Friend】KB-1430 有線鍵盤任選1入/2入/4入,顏色:黑/白/銀/粉,購買即享2年保固服務!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

(中央社記者顧荃台北16日電)行政院會今天通過「礦業法」部分條文修正草案,增訂原住民族若為了傳統文化、祭儀、自用,並在原住民族地區採礦,可不用事先取得礦業權,免受礦業法重罰,但採礦前仍應先申請。

經濟部次長楊偉甫上午出席行政院院會後記者會,他表示,為了落實「原住民基本法」的精神,今天院會通過的「礦業法」修正草案,將送立法院審議。

楊偉甫表示,礦業法原本規定,必須依法取得礦業權跟開採範圍後才可採礦,未依法採礦可罰5年以下刑期,以及新台幣20萬元到100萬元的罰金。

楊偉甫說,為保障原住民,礦業法草案增訂,原住民在原住民地區從事非營利採礦,供傳統文化、祭儀或自用者,不用取得礦權即可開採。但仍需要先就採礦地點、數量、時間先報主管機關申請許可;若未事先申請,則可處1000元至3000元的罰鍰。1060216
 

 

 

中國時報【陳祐省錢誠╱台北報導】

台灣高鐵從建設到通車一波三折,從各界質疑安全性,到現在平均單日運量達15.3萬人次,為國人返鄉、出遊最重要的交通工具,高鐵今天通車滿10年,讓許多曾在幕後奉獻的功臣欣慰。曾任交通部高速鐵路工程局長的現任華航董事長何煖軒說,10年來就像看著孩子長大一樣,也證明當初所做的許多決定是對的。

台灣高鐵當年為全世界單一金額最高的BOT案,投入逾4500億,1999年動土後爭議不斷,包括經費來源、車系選擇、機電與號誌工程大幅落後等,經過數次延宕,2007年1月5日通車並進行試營運,為台灣交通史寫下新的一頁。行政院公共工程委員會2011年舉辦中華民國百年百大建設網路票選,冠軍即由高鐵拿下,為民眾心目中最偉大工程,超越台北101與雪山隧道。

親自折衝 力挽狂瀾

何煖軒回憶,2002年7月他被府院高層指派接下高鐵局長,他清楚自己的唯一的目標,就是專心把高鐵做起來,由於高鐵是國民黨執政時設計,民進黨執政時建造,兩黨都有功勞,不料扁政府時期遭到在野黨杯葛,斷掉銀行所有融資,立法院還要砍掉政府預算,當時私下拜訪了多名立委,才以一票之差驚險保住。

赴日交涉 克竟全功

2005年高鐵財務調動出了狀況,何煖軒親自跑了日本好幾趟,請求日本政府協助,他說當時有個朋友跟首相小泉純一郎非常熟,透過小泉的弟弟接洽,得到了日本政府全力支持,後來在工程上遇到問題,都是與日本國土交通省直接通電話,由雙方政府一同處理,才得以有進度。交涉過程之中,何以局長名義簽下保證書,才讓日方在資金沒有到位之下,願意交車且推動後續作業。

當時曾有許多人指責何煖軒,身為官員太站在高鐵股東這邊,何反駁這是市場錯誤觀念,「你要成就一件事情,必須雙方付出」,政府跟BOT是夥伴關係,無論成敗都有一半責任,一般人會認為官員在圖利廠商,事實上並非如此,何也感嘆,台灣重大工程應該跨越黨派執政,才有成功可能。

高安全性 打破質疑

何煖軒表示,高鐵通車10年來,沒有發生任何重大事故,表示當初自己的判斷、處理方式、工作方式是正確的,眾所皆知的安全性,也回應了當初所有的批評和質疑。

他認為,高鐵是全台最偉大的工程,但在政治介入下,當年許多在背後默默付出的官員與基層,通車之後不僅沒得到應有榮譽,背了黑鍋甚至為此上法院,政府應該要好好表揚這群無名英雄。

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